Leipzig-Halle Havalimanı’nda Saldırı Teşebbüsü: Rusya-Ukrayna Savaşı Almanya’ya mı Sıçrıyordu?
Leipzig-Halle Havalimanı’nda Ukrayna’ya ait Antonov ağır nakliye uçaklarının yakınında PETN ve Semtex taşıyan bir drone bulundu. Ateşleyicisinin kopması sayesinde patlamadığı belirtilen düzeneğin, Ukrayna ile NATO’nun stratejik lojistik kapasitesini hedefleyen profesyonel bir sabotaj girişimi olduğu değerlendiriliyor. Fail henüz belirlenmezken bulgular, Rusya bağlantılı bir ağ ihtimalini güçlendiriyor.
Almanya’nın en önemli kargo merkezlerinden Leipzig-Halle Havalimanı’nda, Ukrayna firması Antonov Havayollarına ait dört ağır nakliye uçağının yakınında patlayıcı taşıyan bir drone bulundu. İnsansız hava aracına bağlanan pakette PETN ve Semtex gibi yüksek güçlü patlayıcılarla bir ateşleyici vardı. Düzeneğin patlamasını, soruşturma belgelerine göre ateşleyicinin kopması önledi. Olayın, büyük olasılıkla Ukrayna ve NATO bağlantılı askerî lojistik kapasiteyi hedefleyen başarısız bir sabotaj girişimi olduğu düşünülüyor.
Almanya İçişleri Bakanı Alexander Dobrindt, olayı “hibrit saldırı senaryosu” ve “yeni bir tehlike düzeyi” olarak tanımladı. Patlayıcının türü, droneler tarafından korunan havalimanı bölgesine ulaştırılması ve hedef seçimi, saldırının amatörler tarafından hazırlanmadığına işaret ediyor. Fail henüz açıklanmasa da mevcut bulguların işaret ettiği en güçlü ihtimal, Rusya adına hareket eden kişiler veya Rus istihbaratıyla bağlantılı bir ağ. Tagesschau‘nun haberine göre drone’un bulunduğu nokta rastgele bir pist alanı değil, Ukrayna’nın Avrupa’daki stratejik nakliye filosunun konuşlandığı bölgeydi.
Leipzig-Halle Havalimanı’nda Ne Oldu?
Reuters‘ın haberine göre Drone, 4 Ağustos’u 5 Ağustos’a bağlayan gece yarısından kısa süre önce bir havalimanı çalışanı tarafından güney pistinin yakınındaki korumalı kargo bölgesinde fark edildi. Uçuşlar geçici olarak durduruldu; bir yolcu uçağı ile çok sayıda kargo uçağı başka havalimanlarına yönlendirildi. Federal polisin bomba imha uzmanları uzaktan kumandalı bir robotla drone’a yaklaştı, ateşleyiciyi çıkardı ve patlayıcı düzeneği daha sonra kontrollü biçimde imha etti. Olayda yaralanan olmadı.
Tagesschau, ayrıca, dronen tarafından taşınan pakette PETN ve Semtex tespit edildiğini aktardı. Her iki madde de küçük miktarlarda dahi ağır hasara yol açabilen ve askerî amaçlarla da kullanılan yüksek güçlü patlayıcılar arasında bulunuyor. Pakette ayrıca ateşleyici vardı. Bu ayrıntı, düzeneğin yalnızca korku yaratmak veya güvenliği test etmek için bırakılmadığını; patlatılmasının amaçlandığını gösteriyor.
Aynı gece ikinci bir olay daha yaşandı. Havalimanındaki alarm nedeniyle inişini yarıda kesmek zorunda kalan bir DHL kargo uçağı, havalimanından yaklaşık altı kilometre uzakta ve 400 metre yükseklikte uçan bir cisimle çarpıştı. Uçak, ön kısmındaki hafif hasara rağmen Hannover’e güvenli biçimde indi. Aranan parçalar bulunursa cismin muhtemel ikinci bir drone olup olmadığı anlaşılacak. İki olay bağlantılıysa Leipzig-Halle’ye tek araçla değil, koordineli birden fazla drone ile müdahale edilmiş olması mümkün.
Saldırı Teşebbüsününde Bulunan Drone Nereden Geldi?
Soruşturmayı Dresden Başsavcılığı ile Saksonya Eyalet Kriminal Dairesi bünyesindeki Terörizm ve Aşırıcılıkla Mücadele Merkezi yürütüyor. Drone cihazının hangi ülkede üretildiği veya nereden satın alındığı henüz açıklanmadı. Fakat aracın Rusya’dan havalanıp binlerce kilometre uçarak Leipzig’e geldiği düşünülmüyor. Havalimanının güvenlikli kısmına dışarıdan karayoluyla girilmesi zor olduğu için polisin üzerinde durduğu daha güçlü ihtimal, insansız hava aracının havalimanı çevresindeki bir noktadan kaldırılarak bölgeye uçurulması.
Saldırı teşebbüsüyle ilgili haberlerde geçen “Rusya bağlantılı drone” ifadesi, aracın mutlaka Rus yapımı veya Rusya’dan gönderilmiş olduğu anlamına gelmiyor. Rus istihbaratının Avrupa’daki önceki sabotaj girişimlerinde görüldüğü gibi operasyon, Almanya’da bulunan ve uzaktan yönlendirilen aracılar üzerinden gerçekleştirilmiş olabilir. Böyle bir senaryoda drone yerel olarak satın alınabilir, patlayıcı Almanya’da araca bağlanabilir ve saldırı havalimanına birkaç kilometre mesafeden yönetilebilir.
Dobrindt’in saldırının yüksek düzeyde teknik bilgi ve patlayıcı deneyimi gerektirdiğini söylemesi de bu ihtimali güçlendiriyor. Bakan doğrudan Rusya’yı suçlamadı ama yabancı bir devletin saldırının arkasında bulunabileceğini açıkça dile getirdi. Tagesschau‘ya konuşan güvenlik uzmanı Nico Lange ise olayın Rusya’nın Almanya’ya karşı yürüttüğü hibrit saldırıların yapısıyla örtüştüğünü ve Rus bağlantısının “çok muhtemel” olduğunu söyledi.
Muhtemel Hedef Ukrayna’nın Antonov Filosuydu
Tagesspiegel‘in haberine göre drone’un dört Ukrayna nakliye uçağının yakınında, bir Antonov An-124’ün hemen çevresinde bulunması, muhtemel hedef konusunda güçlü bir işaret sunuyor. Rusya’nın 2022’deki geniş çaplı saldırısında Antonov Havayollarının Hostomel’deki ana üssü tahrip edildi. Şirket bunun üzerine faal filosunun önemli bölümünü Leipzig-Halle’ye taşıdı. Bugün havalimanında altı Antonov uçağı konuşlandırılmış durumda.
Bu uçaklar sıradan kargo taşımacılığının ötesinde stratejik bir işleve sahip. Dünyanın en büyük seri üretim kargo uçaklarından biri olan An-124, tek seferde 120 tona kadar yük taşıyabiliyor. Helikopterler, zırhlı araçlar, hava savunma sistemi parçaları ve standart kargo uçaklarına sığmayan büyük askerî ekipmanlar bu uçaklarla taşınabiliyor.
NATO’nun açıklamasına göre, dokuz NATO ülkesi SALIS programı kapsamında Leipzig/Halle’de konuşlu büyük Antonov kargo uçaklarını ihtiyaç hâlinde kullanabiliyor. Talep edildiğinde ilk uçak 72 saat içinde, ek uçaklar ise birkaç gün içinde göreve hazırlanıyor. Böylece ağır askerî araçlar ve standart kargo uçaklarına sığmayan büyük ekipmanlar kısa sürede taşınabiliyor. Uçaklar NATO’nun doğu kanadındaki birliklere ekipman taşınmasında neredeyse her gün görev alıyor.
Dolayısıyla saldırının en olası hedefi, yalnızca o gece park hâlindeki belirli bir uçak değil, Antonov filosunun temsil ettiği stratejik taşıma kapasitesiydi. Bir An-124’ün ağır hasar görmesi, yerine kısa sürede başka bir uçak konulamayacağı için Ukrayna’ya ve NATO’nun doğu kanadına yapılan büyük ölçekli sevkiyatları etkileyebilirdi.
Leipzig-Halle’den Ukrayna’ya Silah Gönderiliyor mu?
Leipzig-Halle Havalimanı’nın Ukrayna’ya yönelik askerî lojistikte kullanıldığı biliniyor. Kamu yayıncısı WDR, havalimanını Batılı silahların Ukrayna’ya taşınmasında kullanılan bir merkez olarak tanımlıyor. Alman hükûmeti de bir soru önergesi üzerine Haziran 2022’de Federal Meclise verdiği yanıtta, yalnızca o yılın mart ayında Savunma Bakanlığının talimatıyla Leipzig-Halle Havalimanı’ndan Polonya’ya, Ukrayna’yı desteklemek amacıyla iki silah sevkiyatı yapıldığını doğruladı. Hükûmet, başka ülkelerin gerçekleştirdiği nakliyatlara ilişkin elinde bilgi bulunmadığını belirtti.
Bu bilgi, havalimanından yapılan bütün Antonov seferlerinin silah taşıdığı anlamına gelmiyor. Aynı uçaklar insani yardım, tıbbi malzeme, tahliye ekipmanı ve sivil ağır yüklerin taşınmasında da kullanılıyor. Olay gecesi park hâlindeki uçakların yük belgeleri kamuoyuna açıklanmadığı için içlerinde silah bulunduğunu net olarak söylemek mümkün değil.
Fakat uçakların o anda dolu veya boş olması, saldırının askerî anlamını büyük ölçüde değiştirmiyor. SALIS filosu, ihtiyaç anında ağır askerî yük taşımaya hazır tutuluyor. Bu nedenle patlayıcılı drone’un yüksek olasılıkla belirli bir silah kargosundan çok, Ukrayna ve NATO’nun Avrupa’daki askerî lojistik kabiliyetini hedeflediği söylenebilir. Saldırgan açısından boş bir An-124’ü yerde imha etmek de silah yüklü bir uçağı vurmak kadar stratejik sonuç doğurabilirdi.
Aynı Havalimanında Daha Önce de Rusya Bağlantılı Sabotaj Yaşandı
Euractiv’in haberine göre, patlayıcılı drone olayı Leipzig-Halle Havalimanı’nın son yıllarda karşı karşıya kaldığı şüpheli sabotaj girişimlerinin devamı niteliğinde. Havalimanının Ukrayna’ya ve NATO’nun doğu kanadına uzanan lojistik ağdaki rolü, buranın yeniden hedef seçilmiş olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.
Rusya ihtimalini güçlendiren en önemli unsurlardan biri, Leipzig-Halle’de 2024’te yaşanan olay. Temmuz 2024’te DHL’in havalimanındaki lojistik merkezinde bulunan bir kargo paketindeki yangın düzeneği kendiliğinden ateşlendi. Paket, kısa süre sonra bir uçağa yüklenecekti. Sevkiyattaki gecikme sayesinde düzenek havada değil, yerde patladı ve muhtemel bir uçak faciası önlendi.
Reuters’ın Litvanya makamlarına dayandırdığı haberine göre, Leipzig, Birmingham ve Polonya’daki benzer paket saldırıları Rus askerî istihbaratıyla bağlantılı Rus vatandaşları tarafından planlanıp yönetildi. Avrupa’daki bu saldırıların, ileride ABD ve Kanada’ya giden kargo uçaklarını hedefleyecek daha büyük bir operasyonun denemesi olduğu değerlendirildi. Rusya ise suçlamaları reddetti.
İki olay arasında doğrudan bağlantı henüz kurulmadı. Ama aynı kargo merkezinin iki yıl arayla önce uçakta yangın çıkarması amaçlanan bir paketle, ardından Ukrayna filosunun yanında bulunan patlayıcılı bir drone ile karşılaşması tesadüf ihtimalini zayıflatıyor. En güçlü senaryo, Leipzig-Halle’nin Ukrayna’ya destek sağlayan lojistik ağdaki rolü nedeniyle yeniden hedef seçilmiş olması.
Avrupa’da Drone İhlalinden Patlayıcılı Saldırıya
Avrupa’daki havalimanları son yıllarda çok sayıda drone ihlali yaşadı. Eylül 2025’te Kopenhag ve Oslo havalimanları şüpheli drone’lar nedeniyle saatlerce kapatıldı. Danimarka hükûmeti olayı kritik altyapıya yönelik bir hibrit saldırı olarak nitelendirdi. Ekim 2025’te Münih Havalimanı’ndaki drone gözlemleri onlarca uçuşun iptal edilmesine veya başka havalimanlarına yönlendirilmesine, yaklaşık 3 bin yolcunun terminalde mahsur kalmasına yol açtı.
Almanya’daki sayıların yönü de benzer. Alman Hava Trafik Kontrol Kurumuna göre, drone kaynaklı hava trafiği aksaklıkları 2024’te 161 iken 2025’te 225’e yükseldi. Yalnızca 2026’nın ilk yarısında Leipzig-Halle çevresinde 18 drone vakası bildirildi. Önceki olayların çoğu gözetleme, güvenliği sınama veya hava trafiğini aksatma niteliğindeydi.
Leipzig’deki olayın farkı, drone üzerinde gerçek patlayıcı ve ateşleyici bulunması. Financial Times’ın haberine göre Avrupa’daki havalimanlarında yıllardır drone ihlalleri yaşanmasına rağmen, patlayıcı taşıyan bir drone’un havalimanı sahasında doğrulandığı ilk vaka bu. Savaşın Avrupa’ya yansıması böylece gözetleme ve yıldırmanın ötesine geçerek insanları öldürebilecek ve uçakları imha edebilecek bir saldırı düzeyine yaklaştı.
Rusya bağlantısı doğrulanırsa Leipzig/Halle olayı, Ukrayna Savaşı’nın Almanya’ya cepheden fırlatılan bir füzeden ziyade, Avrupa içinde yönetilen bir drone ve yerel aracılar üzerinden sıçradığını gösterecek. Resmî soruşturmanın sonucu ne olursa olsun patlayıcının türü, hedefin konumu ve Leipzig’in daha önce Rusya bağlantılı sabotajın hedefi olması, olayın Ukrayna’ya yardım sağlayan askerî lojistik ağına yönelik profesyonel bir saldırı girişimi olduğu ihtimalini güçlü biçimde öne çıkarıyor. (P)
